ＵＳＡダートン社のスリーブを圧入した画像です。

ホンダのエンジンはアルミブロック、フルジャ

ケット構造のブロックを採用していますが、通常の

ボーリングでは強度の関係で１ｍｍオーバーサイズ

のピストンが限界です。

また、高回転を多用して使用した場合ブロックの

歪みも発生してしまいます。画像でも解りますが

ブロックガードの効果も一緒にできます。

ダートンブロックを圧入することによりボアはＢ

型で８５φ、Ｋ型、Ｆ型で89φまで可能になりま

す。クランク、ピストン、コンロッドもそれなり

の物（鍛造品）を使用します。

興味のある方は問い合わせ下さい。

Ｂ２０ブロックにＢ１６Ａ，Ｂ１６Ｂ，Ｂ１８Ｃヘッドを使用する為の加工をしている画像です。こんな加工も自分でいたしております。